電子元器件，難道半導體行業2022漲價潮來了？

幾年來，芯片短缺的問題一直未得到有效緩解，據行業人士預測，芯片的持續短缺不太可能在短期內得到解決，可能會持續2-3年。

此前幾年受疫情影響，大廠產能大幅下滑，原材料價格上漲，很多經銷商囤貨行為，導致芯片供不應求。行貨市場從2020年到現在漲幅達20%-30%，二級市場里有些緊俏芯片價格被炒到了100倍！

而就在近段時間，產能緊俏、成本上漲、芯片短缺、需求旺盛等消息依舊籠罩著整個半導體行業，隨之而來又是一批原廠宣傳開始新一輪漲價?？梢?，2022年的半導體行業仍舊不易。

據《電子時報》援引消息人士稱，由于汽車芯片供應短缺，交貨期幾乎沒有改善，一些國際IDM已經在2022年**季度初將汽車用MCU的報價平均提高了20%，預計第2季度仍將持續漲價。

該人士援引外媒的報道稱，英飛凌、恩智浦、瑞薩和意法半導體都準備進一步提高汽車用MCU或功率器件的報價，以應對不斷上漲的銅、金、硅片和石油等原材料價格。

報道還稱，瑞薩、東芝和恩智浦已決定在**季度將汽車芯片價格上調10-20%，而2月中旬的網上消息也顯示，英飛凌已將即將漲價的消息通知下游分銷商。

據英飛凌稱，半導體產能供需失衡將貫穿2022全年，成本結構上漲影響下，公司已無法再自行消化增加的成本，有意“在廣泛的基礎上分配負擔?！?

此外，除了功率半導體，存儲芯片、上游的半導體材料也是行情緊俏。比如，供應鏈上消息顯示，美光計劃將NAND芯片合約價提升17%至18%，現貨已飆漲約25%。

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